Кату-Ярык

Кату-Ярык (Кату-Jарык, Дел-Оозы) — перевал Улаганского района, благодаря которому имеется автомобильная связь с долиной реки Чулышман и выход на южную окраину Телецкого озера,  один из самых сложных и опасных перевалов Алтая.

Кату jарык буквально переводится с алтайского — твердая трещина, теснина, ущелье. Есть ещё один старинный перевод Кату-Ярык, или Jöл-Узы — длинная дорога.

На перевале Кату-Ярык нет классической, характерной для перевалов, симметрии: серпантин подъема — серпантин спуска. Перевал представляет собой спуск с Улаганского плато в долину Чулышмана — это 3,5-километровый зигзаг из 9 петель, вырубленный в 70º склоне горы, с 800 метровым перепадом высоты, дорога одноколейка над пропастью, разъехаться со встречными машинами можно только на поворотах (там есть небольшие карманы). На перевале от водителя требуется повышенное внимание, и, конечно, лучше спускаться в светлое время суток.   Средний уклон дороги около 10º, самый крутой участок перевала— финишная прямая перед выездом в долину. Перевал представляет собой большой каньон, поросший яркой зеленью, скалы зеленоватого оттенка, водопад на противоположной стороне, роняющий свой поток с высоты в сотни метров и тонкая нить реки Чулышман внизу - суровая горная река с порогами до 5 категории сложности. Левее от дороги расположена неплохая смотровая площадка и целая поляна из каменных башенок, появление которых, скорее всего, связанно с алтайским обрядом жертвоприношения духам перевалов. Таким образом люди издавна пытались задобрить духов и просили даровать им удачную, безопасную дорогу.

На большей части территории нагорья находится Алтайский Государственный Биосферный Заповедник — самый крупный на Алтае. Справа видны несколько зигзагов дороги с перевала, слева — уходящее в сторону Телецкого озера ущелье, по которому течет Чулышман.

Перевал Кату-Ярык полностью рукотворный и появился, как и дорога Балыктуюль-Балыкча, сравнительно недавно — в 1989 году. До этого попасть в долину Чулышмана и на южный берег Телецкого озера можно было только водным путем — по озеру, либо конными тропами. Своим появлением перевал Кату-Ярык обязан Арсентию Васильевичу Санаа, о чем свидетельствует установленная на перевале табличка и трем бульдозеристам Ухановым: Аркадию Абрамовичу, его сыну Анатолию и племяннику Виктору Романовичу. Работа, начатая Ухановыми по инициативе А.В. Санаа в 1987 г., к сентябрю-октябрю 1989 г. завершилась открытием автомобильного перевала. Открытие перевала Кату-Ярык стало открытием новых возможностей как для жителей долины Чулышмана, так и для туристов, получивших возможность проникнуть в прежде недоступный, а потому сохранивший нетронутую природу уголок Горного Алтая.

Как добраться

Чтобы добраться до перевала Кату-Ярык, необходимо свернуть с Чуйского тракта на грунтовку сразу за селом Акташ. Эта дорога известна как Улаганский тракт. Через 8 километров она проходит через узкий проход между отвесными скалами красного цвета, который называют Красные ворота, а через 26 километров грунтовка идет через Улаганский перевал, высота которого составляет 2080 метров над уровнем моря. Дальше дорога проходит через населенные пункты Улаган и Балыктуюль.

Если посередине села Балыктуюль свернуть направо по указателю "На Балыкчу", то через 31 км грунтовой дороги, петляющей по Улаганскому нагорью, будет перевал.